航空航天、国防和政府案例分析

Digilogic Systems Pvt.为军事应用中部署的PXI Express商用现成(COTS)系统开发了模块化加固机箱。

Elettronica GmbH开发了一款经济高效的紧凑型设备，用于连续记录和评估电子信号情报(ELINT)信号。

研究人员构建了一个旋转螺栓测量系统，以创建与测试内容匹配的控制程序来执行直流积分磁场测量。

华沙理工大学使用NI商用现成(COTS)产品快速设计、部署和测试有源和无源雷达。

研究人员构建的系统可分析和显示来自高分辨率毫米波雷达前端的雷达数据，从而检测出机场跑道上的微小外来物。

萨里大学在研究HFML和FELIX设备的量子计算方法时，设计了用于可靠控制和管理所有组件的系统。

SkySafe借助NI软件无线电(SDR)产品，以更低的成本更快速地交付无人机防御解决方案。

EPFLoop构建了一个原型运输工具(pod)控制系统，以演示SpaceX全球竞赛中的超高速交通概念。

研究人员改进了ISIS 50 Hz同步加速器的波束诊断系统，以更多的数量、更高的精度和更快的速度监测和控制加速器。

Tokamak Energy创建了一个带有中央控制室的系统，该系统支持多用户界面，用于演示1,000,000 ℃的聚变能温度。

EPFLoop团队结合了CompactRIO平台和LabVIEW Real-Time的优点，为运输工具原型验证创建了一个时间确定型容错控制系统。

NI与合作伙伴EN4携手，助力Lilium为其eVTOL航空器开发可扩展的模块化测试环境。

Rocket Factory Augsburg与NI合作，对其运载火箭平台的各个子系统进行测试，包括火箭引擎、机身和航空电子设备。

研究人员根据RTCA/ICAO开发XPDR测试系统所需的文件，协助对SSR应答器进行功能测试。

G Systems创建的高通道数系统可用于采集Lockheed Martin F-35 VSIF的模拟、数字、视频和其他数据。

空客军用飞机公司为具有发电和配电功能的无人机(UAV)电气系统创建了测试系统。

DSPL在6个月内开发出了便携式可扩展雷达目标回波仿真器，用于执行真实的现场信号，以便在实验室中评估雷达。

研究人员构建硬件在环(HIL)测试台，为多功能装甲越野车(AMPV)的嵌入式系统构建整体的验证策略。

研究人员开发出一套系统，用于提高卫星测试系统的集成度和开发效率，并缩短卫星开发周期。

Loccioni和Avio Aero创建了分布式实时架构，通过确定性总线协议互连，用于航空器引擎验证等。 

Raytheon Missile Systems将大气层外弹道导弹测试跨部门测试信息管理的测试周期缩短了95%。

NASA开发了一款非专利数据采集系统(DAS)软件，为在各种测试基地进行的政府和商业火箭引擎测试提供支持。

Northrop Grumman Space Technology为快速查找、管理和分析二进制遥测数据文件提供了一种经济实惠的方法。

STFC RAL Space开发并测试了摄像机，用于在太空中实时获取和重建地球的图像数据和视频影像。

萨博航空(SAAB Aeronautics)使用开关负载和信号调理(SLSC)系统取代了定制系统，以便连接仿真器中的线路可更换单元。

Moog India Technology Center开发了一个快速、灵活、可靠、可维护和可升级的软件测试平台(STP)，用于测试飞行驱动系统。

利用PXI平台，OSL构建了一个用于卫星有效载荷电源的通用测试系统。该系统可将测试时间缩短10倍，并支持板卡和封装级测试。

借助LabVIEW、CompactDAQ硬件以及一组高精度传感器和换能器，Aerostar为测试台的原始数据采集系统提供了所需的参数，同时不影响向客户交付引擎。

ATRX公司借助NI VeriStand可以有效控制推进测试，通过实时序列和警报自动执行从测试前到测试后的测试阶段。

基于SystemLink的DAIMsphere解决方案有助于打破分散的数据孤岛现状，建立全面一致的单一数据源，从而实现深入的测试数据管理。

M3 Systems将NI技术与STELLA-NGC全球导航卫星系统(GNSS)仿真器相结合，以管理多星座和多频方法。

空中客车(Airbus)将人工智能应用到工具和车间系统，管理操作人员的任务，从而大幅简化了生产流程并提高了生产效率。

ISRO创建了一个模块化软件定义的紧凑型测试系统，用于评估不同条件下的飞行包，可转移至不同的测试设备。

Captronic Systems Pvt Ltd设计了一款自动化的可扩展解决方案，用于测试二次监视雷达(SSR)的完整雷达功能。

Lockheed Martin STS对航空航天测试系统的测试系统开发进行了标准化，为他们自己、供应商以及美国政府节省了成本。

CACI使用商用技术开发了一个自动化测试系统，以取代美国国防部(DoD)使用的传统测试系统。

研究人员创建了一个远程地面控制系统，在引擎测试和发射过程中控制并监控Stratos II+火箭程序。

NSPA开发并测试了一种替代发射器控制单元(TCU)，以管理调制器雷达发射器的操作，同时节省时间和成本。

Royal Dutch Navy使用商用现成组件替换海军舰艇上过时废弃的专有海军计算机测试系统。

研究人员开发了一种信号处理嵌入式系统，用于利用激光雷达实时检测并量化散逸性天然气排放。