ハイパワー電気自動車テスト

電力最大限活用

パワーエレクトロニクス用炭化ケイ素パワーモジュール (PMSiC)

 

  • 最大2.4 MWまで拡張できるモジュール式電力で、将来も使い続けられるテストを確保
  • バッテリセル、モジュール、パックのテストを高電力密度で実行し、設置面積を最小限に抑える
  • 95%を上回るエネルギー効率と再生可能電力で運営費を節減
  • 迅速なテクノロジ導入とカスタムサービスプログラムによって稼働時間と利用率を最大化
  • ソフトウェアを中核としたデータ中心の設計により、洞察と意思決定に必要な時間を短縮
  • NIのグローバルカバレッジと合理化された配送により、サプライチェーンのリスクを軽減
  • バッテリサイクル、バッテリ/モータエミュレーション、EV電力テストのソリューションを見つけ出す

 

バッテリテストニーズについて

ハードウェアとソフトウェアのコンポーネントを接続したEVバッテリのテストラボの例

高性能バッテリサイクラハードウェア、データ解析、ラボ管理ソフトウェア、エンジニアリングサービスなど、NIのEVバッテリテストソリューションの詳細について、お問い合わせをお待ちしています。

 

電力レベルテスト必要なる投資

NIでは、EVテストに全力を傾け、お客様が市場投入へのコミットメントを果たせるよう支援します。業界で実績のある電力レベルテストのソリューションをNIブランドに導入することで、EVテストのあらゆる側面を1つのオープンで柔軟なワークフローに組み込み、テストチームは最高のパフォーマンスを発揮できるようになります。NIのソフトウェアを中核としたアプローチは、1つのテストセルからバッテリテスト施設全体まで、また電力供給設備 (EVSE)、充電器、インバータなどのEVコンポーネント全体にわたって、開発オーバーヘッドとテストのコスト削減を可能にします。当社のモジュール式でオープンなアーキテクチャは、将来必要となる拡張、予算、スケジュールに合わせて対応できます。さらに、NIのライフサイクル解析ソフトウェアをテスト業務に取り入れることで、どのようにしてEVバッテリとパワートレインの性能を向上できるのかという洞察をより迅速に把握することができます。

夕方、人が運転する車と並んで4車線の高速道路を走る自動運転車

NHRが提供する柔軟性により、社内でより多くのテストを実行できるようになり、時間とコストを節約することができました。当社のテストは24時間365日稼働する必要がありますが、NHRユニットはダウンタイムゼロでこれを行っています。

Tony Gambrel

テストオペレーション元ディレクター

A123 Systems

NIパートナー連携する 

NIパートナープログラムは、ドメイン、​アプリケーション、​テストの専門家で構成される​グローバル​コミュニティです。NIと協力して活動し、お客様のニーズにお応えし​てい​ます。NIパートナーには、信頼できるソリューションプロバイダ、システムインテグレータ、コンサルタント、製品開発者がいるほか、幅広い産業分野および応用分野に精通したサービスおよび販売チャンネルの専門家が揃っています。

開発設定に取り組むエンジニア