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Test der elektrischen Antriebe

  • Beschleunigen der Validierung von Elektroauto-Motoren und -Antriebsumrichtern

    Aggressive Zeitpläne, sich schnell ändernde Testanforderungen und die Integration von Geräten/Modellen von Drittanbietern sind nur einige der Herausforderungen, vor denen Teams, die sich mit den Antriebssträngen von Elektroautos befassen, stehen, wenn es darum geht, Traktionsumrichter und Motoren mit höherer Effizienz und schnellerer Drehmomentreaktion zu entwerfen. Diese Herausforderungen haben zu einer Nachfrage nach flexiblen Testsystemen geführt, die sich an wechselnde Anforderungen anpassen können und Ingenieure in die Lage versetzen, bereits früher im Entwurfszyklus Tests durchzuführen, wodurch die Kosten teurer Straßentests gesenkt werden.

 
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Mit modellbasierter Entwicklung zu mehr Produktivität

Entwurf und Validierung von Elektroauto-Motoren

Von der Modellvalidierung bis hin zu Feldtests und allen Phasen dazwischen ist das Know-how von NI in der Optimierung durch modellbasierte Entwicklung und Wiederverwendung von Test-Assets der Schlüssel zur Beschleunigung der Validierung von Elektroauto-Antrieben:

  • Erhöhen Sie den Testumfang und die Sicherheit mit FPGA-basierten Fahrzeugsimulationen und elektromechanischen Modellen
  • Sorgen Sie für einen nahtlosen Übergang vom Modell-/Signalpegel- zum Leistungspegel-/Kraftmesser-Test und nutzen Sie IP während jeder Phase erneut
  • Gehen Sie auf zukünftige Anforderungen durch skalierbare Messungen und erweiterbare Hardware ein 
  • Nutzen Sie Datenanalysen während des gesamten Entwicklungsprozesses, um Erkenntnisse zu gewinnen und fundierte Entscheidungen zu treffen  
Entwurf und Validierung von elektrischen Antriebssträngen

EMPFOHLENE LÖSUNG

Validierung von Antriebsumrichter-Controllern

Ingenieure für den Entwurf und die Validierung von Antriebsumrichtern müssen Hybrid- und Elektrofahrzeuge auf Signalebene mit einem Simulator für einen geschlossenen Regelkreis hinsichtlich softwaretechnischer und elektrischer Funktionalität testen. Durch die Simulation von Fahrdynamik-, Batterie- und elektromechanischen Modellen auf NI-FPGAs bietet das Wechselrichter-Testsystem umfassendere Prüfungen von Wechselrichter-Controllern und reduziert die für kostspielige physische Tests erforderliche Zeit.

Diagramm des Wechselrichter-Testsystems

Messrack mit einem Real-Time-Controller für Fahrzeugmodelle, einem offenen FPGA-Modul für Wechselrichter-/Motormodelle, Mess- und Kommunikations-I/O sowie Signalaufbereitung für die Fehlersimulation.

Schneller für Innovationen sorgen

Offene Software ermöglicht die Parametrisierung von Modellen gängiger Drittanbieter, einschließlich MathWorks Simulink®-Software, auf NI-FPGAs in Echtzeit für die Simulation von Fahrzeugen, Batterien, elektromechanischen Motorkomponenten und/oder die Emulation von Leistungselektronik.

Sich an wechselnde Anforderungen anpassen

Flexible Hardware wächst mit Ihren Anforderungen. Fügen Sie nahtlos weitere Mess- oder Steuer-I/O hinzu und integrieren Sie schnell Leistungselektronik-Hardware von NI oder Drittanbietern, wenn Sie von Signal- zu Leistungs-/eDyno-Tests wechseln.

Vermeiden kostspieliger Ausfallzeiten

Die Modellierung eines digitalen Zwillings der Testzelle zur Simulation von Tests vor der Einführung teurer Leistungselektronik-Hardware vermeidet kostspielige Ausfälle und maximiert die Sicherheit.

Reduzieren von Ressourceneinschränkungen

NI bietet ein breites Spektrum an Dienstleistungen an, die dabei helfen, enge Programmpläne einzuhalten, sei es schnelle Hilfe per Telefon oder E-Mail oder längerfristiger Support mit Integrations- oder Entwicklungsunterstützung vor Ort.

Ergänzende Produkte und Lösungen

  • KUNDENERFAHRUNGEN

    Subaru-Elektromotor-ECU-HIL

    Mit Hilfe der NI-FPGA-basierten Simulation konnte Subaru den Prozess schätzungsweise um das Zwanzigfache beschleunigen verglichen mit dem Test an einem Kraftmesser.

    KUNDENERFAHRUNGEN
 
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Erreichen Sie schnellere Innovationen mit NI-Partnern

Von schlüsselfertigen Testsystemen bis hin zur Unterstützung beim Start können NI-Partner Ihnen dabei helfen, Ihre Markteinführungsziele schneller zu erreichen. Das globale Partner-Ökosystem von NI umfasst Fachleute für Antriebsstrangtests von Elektrofahrzeugen. Aufgrund ihrer jahrelangen Erfahrung kann Ihr Unternehmen die Vision Zero schneller erreichen.

NI Partner Network

Ein NI Partner ist ein von NI unabhängiges Unternehmen, für das keine gesellschaftliche Verbindung und auch kein Agenturverhältnis oder Joint-Venture-Verhältnis mit NI besteht.

Simulink® ist ein eingetragenes Warenzeichen der The MathWorks, Inc.