Jaguar Land Rover, Simon Foster
400명이 넘는 엔지니어들이 수행하는 측정 및 각종 데이터를 끊임없이 수집하는 200개 이상의 데이터로거에서는 하루 최대 500GB의 시계열 데이터가 생성됩니다. 이 방대한 데이터를 관리하고 분석하기 위한 종합적인 데이터 관리 솔루션을 구현해야 합니다.
DIAdem 소프트웨어 및 DataFinder Server Edition을 기반으로 하는 솔루션을 구축하여 원래의 형식에 관계없이 모든 파일의 메타데이터를 인덱싱하고, 이전의 수동 방식보다 20배 빠른 속도로 데이터를 검색, 조사, 분석, 리포트할 수 있는 작업 흐름을 구성합니다.
Simon Foster - Jaguar Land Rover
Pablo Abad - Jaguar Land Rover
오랜 기간에 걸친 JLR(Jaguar Land Rover)의 성공에는 고급 설계, 엔지니어링, 기술이 모두 중대한 역할을 했습니다. 당사는 영국 제조업체 중 연구개발에 가장 많은 투자를 해왔으며, 덕분에 수천 명의 엔지니어들이 세계 최고 수준의 혁신 기술을 개발할 수 있었습니다. R&D에 대한 투자의 결과로, 파워트레인 교정 및 제어 부서에서 400명이 넘는 엔지니어들이 매일 최대 500GB의 시계열 데이터를 수집합니다.
이렇게 막대한 규모로 수집되는 데이터를 한 부서에서 모두 관리하기에는 역부족이었습니다. 게다가 원하는 테스트 결과를 찾기 어려워 테스트를 반복 수행하는 일이 잦은 것도 문제였습니다. 과거에는 일상 업무를 수동으로 처리했는데, 그 이후 개발되어 현재 사용 중인 자동화 프로세스와 비교해 보면 20배 정도 더 많은 시간을 소모했던 것 같습니다. 저희는 여러 도구를 분석에 사용했으며, 각 도구은 모두 알고리즘을 구현하기 위해 특수한 스크립트가 필요했습니다. 표준화된 것은 하나도 없었습니다. 메타데이터나 채널 이름조차도 표준화되어 있지 않았습니다. 이 프로세스로 인해 저희는 수집하는 데이터의 10%밖에 분석하지 못했습니다.
이 빅 아날로그 데이터 문제를 해결하기 위해 저희는 9개 도구를 벤치마킹하여 가장 적합한 플랫폼을 파악하기 위한 전담 팀을 조직했습니다. 도구 평가에 사용한 기준 중 몇 가지는 다음과 같습니다.
벤치마킹한 9개 도구의 결과를 검토한 후에 저희는 DIAdem 소프트웨어와 현재 SystemLink TDM DataFinder Module이라고 불리는 모듈을 기반으로 솔루션을 구축하기로 결정했습니다. NI 기술 데이터 관리 플랫폼을 선택한 이유는 위에 나열한 기준을 충족함은 물론, 다음과 같은 이유 때문이기도 했습니다.
자동차를 테스트할 때는 다양한 방법으로 데이터를 수집합니다. 그중 하나는 장착된 데이터 로거를 통해 시운전 중에 센서로부터 정보를 캡처하는 것입니다. 테스트가 완료되면 데이터가 WiFi 또는 3G를 통해 덤프 영역으로 전송되어 사전 처리됩니다. 노트북을 차량에 직접 연결하여 CAN, MOST, FlexRay 또는 ECU 프로토콜, CCP, XCP, ETK를 비롯한 차량 네트워크 데이터를 수집하기도 합니다. 테스트를 완료한 후에 JLR 네트워크에 안정적으로 연결되면 데이터가 덤프 영역으로 자동 전송됩니다. 사용자가 이 프로세스를 시작하기 위해 별도의 조치를 취할 필요가 없습니다.
데이터가 수집된 후에는 항상 올바른 메타데이터가 있는지를 확인합니다. 이를 위해 저희는 파일 식별자/태그를 다른 내부 데이터베이스(차량 데이터베이스, 엔진 교정 데이터베이스)와 교차 참조하거나 CAN 로그와 같은 신호를 위한 네트워크 데이터를 디코딩합니다. 그리고 몇몇 매개변수(예: 평균 온도, 속도, MPG 등)를 계산하고 해당 데이터를 DataFinder Server Edition 기반 서버에 저장합니다. 그러면 엔지니어가 데이터를 쿼리할 때 지정된 매개변수와 일치하는 모든 테스트 결과가 반환됩니다.
엔지니어는 이 결과를 바탕으로 일상적인 분석 업무를 수행할 수 있습니다. 보다 면밀한 조사가 필요한 데이터에 대해서는 사전 정의된 루틴이나 맞춤형 임시 분석을 수행할 수 있습니다. 그런 다음에 일부 파일에 대해 분석을 실행하거나, 서버 솔루션에 보낼 일괄 프로세스를 실행할 수 있습니다. 이러한 작업을 때로는 수천 개의 파일에서 실행할 수도 있기 때문에 멀티코어 처리 기능을 갖추는 것이 매우 중요합니다. 사용자가 기존 분석 도구 및 알고리즘을 사용할 수도 있습니다. 덕분에 이 새로운 데이터 관리 및 분석 솔루션을 원활하게 기준 시스템에 통합할 수 있습니다.
분석을 실행한 후에는 템플릿을 기반으로 작성되는 종합적인 리포트가 제공되므로, 반복적인 디자인 작업을 처리하고 데이터를 기반으로 한 결정을 보다 신속하게 내릴 수 있습니다. 자동화된 리포트에서 템플릿을 사용할 때의 이점은 정보가 같은 방법(같은 축 또는 확대 영역의 그래프, 같은 데이터 및 계산 하위 집합이 있는 표 등)으로 제공되므로 보다 쉽게 비교하고 정확하게 결정할 수 있다는 것입니다.
불과 1년이라는 짧은 기간에 이 솔루션을 개발하고 구현함으로써 데이터 분석 비율을 약 95%로 높였으며, 테스트를 여러 번 반복해야 할 필요가 없어 연간 테스트 비용과 횟수를 크게 줄였습니다.
또 다른 이점은 시스템이 더욱 복잡해졌음에도 불구하고 최종 제품을 고객에게 전달하기 전에 예전보다 많은 문제를 찾아서 해결할 수 있다는 것입니다. 이렇게 과거보다 더욱 견고한 제품을 생산하게 되면서 고객 만족도가 더욱 상승했습니다.
저희는 이 데이터 관리 및 분석 솔루션을 파워트레인 교정 및 제어 부서 외의 다른 부서로 확장할 계획이므로 DIAdem, DataFinder Server Edition, 그리고 NI와의 파트너십은 앞으로도 더욱 중요해질 것입니다.
Simon Foster
Jaguar Land Rover
sfoste31@jaguarlandrover.com